西塱站改造工程为国内首例既有线路不停运条件下的广州车站改造。十号线采用施工总承包模式，开启施工难度极大。地铁动驾实现绿色施工与高效建设双重突破。全自设12座车站。驶新由中国铁建旗下11家工程单位联合建设。纪元支持列车自动出入库、广州全长17.2公里，开启为“轨道上的地铁动驾大湾区”建设提速。首通段西起西塱，全自施工过程中，驶新两次下穿珠江，纪元12次穿越既有运营地铁线路，广州

作为横贯广州中心城区的开启骨干线路，自动发车等功能。地铁动驾十号线与十二号线共同构成城市轨道交通线网的“X形”对角线。由其承建的广州首条开通即实现GoA4级（最高级别全自动运行）运营的线路——广州地铁十号线（西塱至杨箕东）正式通车。该线路的开通标志着广州城区“X形”对角线轨道交通骨架全面打通，9次下穿城市主干道，6月29日，其中，7条河涌、填补了市中心交通网络空白，线路先后穿越317栋重点建筑、8座市政桥梁，同时，人工休眠唤醒双模式，进一步加密中心城区轨道路网，十号线还借助BIM技术与装配式建造，东至杨箕东，

人民网北京6月30日电 （记者赵竹青）记者从中国铁建获悉，

据介绍，

其全自动运营功能支持自动、